Mercedes Gearboxes VGS NAG3 0ps

Gearboxes

SM Chip Tuning Chips können ausschließlich auf Rennstrecken oder Sportveranstaltungen unter kontrollierten Verkehrsbedingungen eingesetzt werden und sind nicht für Fahrzeuge bestimmt, die an öffentlichen Verkehrsmitteln teilnehmen.

Durch die Installation des Chips akzeptieren Sie diese Nutzungsbedingungen und SM Chip Tuning ist nicht verantwortlich für die Verwendung des Chips im öffentlichen Verkehr.

Garancija 3 godine

Das SM-Chip-Tuning gibt Ihnen eine 3-jährige Garantie auf den Chip und im Falle eines Updates bei einem autorisierten Service entstehen keine zusätzlichen Kosten für die Neuinstallation des Chips.

Erfahren Sie mehr darüber hier.

Original:

0 ps auf 0 rpm
0 nm auf 0 rpm


SM optimum:

0 ps auf 0 rpm
0 nm auf 0 rpm


preis: 499 euros

Das SM-Optimum-Transmission-Map enthält:

  • individuelle Anpassung der Schaltung auf höhere / niedrigere
  • Startsteuerung einstellen (Launch Control)
  • kürzere Schaltzeit
  • schnellerer Motor reagiert auf das Gaspedal
  • schnellere Reaktion mit manuellen Gangwechseln
  • Drehmomentbegrenzer bewegte sich auch, so dass mehr Leistung erhalten werden konnte
  • Kickdown-Aktivierung / -Deaktivierung
Original:

0 ps auf 0 rpm
0 nm auf 0 rpm


SM eco:

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0 nm auf 0 rpm


preis: 0 euros

Original:

0 ps auf 0 rpm
0 nm auf 0 rpm


SM power:

0 ps auf 0 rpm
0 nm auf 0 rpm


preis: 599 euros

Das SM-Optimum-Transmission-Map enthält:

  • individuelle Anpassung der Schaltung auf höhere / niedrigere
  • Startsteuerung einstellen (Launch Control)
  • kürzere Schaltzeit (25%)
  • schnellerer Motor reagiert auf das Gaspedal
  • schnellere Reaktion mit manuellen Gangwechseln
  • Drehmomentbegrenzer bewegte sich auch, so dass mehr Leistung erhalten werden konnte
  • Kickdown-Aktivierung / -Deaktivierung
Original:

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0 nm auf 0 rpm


SM race:

0 ps auf 0 rpm
0 nm auf 0 rpm


preis: 699 euros

Das SM Race Transmission Map enthält:

  • individuelle Anpassung der Schaltung auf höhere / niedrigere
  • Startsteuerung einstellen (Launch Control)
  • kürzere Schaltzeit in D und S (25%)
  • kürzere Schaltzeit in M (50%)
  • in M voll manuelle Getriebesteuerung
  • schnellerer Motor reagiert auf das Gaspedal
  • schnellere Reaktion mit manuellen Gangwechseln
  • Drehmomentbegrenzer auf Maximalwert gestellt
  • erhöhter Getriebeöldruck
  • Kickdown-Aktivierung / -Deaktivierung
Original:

0 ps auf 0 rpm
0 nm auf 0 rpm


SM race2 :

0 ps auf 0 rpm
0 nm auf 0 rpm


preis: 0 euros

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