AdBlue (Dieselabgasflüssigkeit) ist ein Fahrzeug, das von Fahrzeugen verwendet wird, die mit einem SCR-Katalysator (selektive katalytische Reduktion) ausgestattet sind. AdBlue besteht aus Harnstoff gemischt mit destilliertem Wasser. Das Funktionsprinzip des gesamten Systems basiert auf einer chemischen Reaktion der selektiven katalytischen Reduktion, bei der schädliche Stickoxide in Stickstoff und Wasserdampf umgewandelt werden. AdBlue wird vor dem SCR-Katalysator eingespritzt und der Vorgang selbst über verschiedene SCR-Sensoren gesteuert. Das System ist recht empfindlich und es treten häufig Fehler auf, was im Fahralltag zu Problemen führt.
Die häufigsten Symptome von Problemen mit dem AdBlue-System sind:
Wie kann das AdBlue-Systemproblem gelöst werden:
Mit dem richtigen und qualitativ hochwertigen AdBlue-Off-System funktioniert der Motor vollständig ohne Lichter, Fehler oder Notlauf. Außerdem führt der DPF weiterhin in den vorgeschriebenen Intervallen eine Regenerierung durch. AdBlue wird bei der technischen Untersuchung nicht bemerkt und das Fahrzeug besteht alle ECO-Tests.
Die Abmeldung eines AdBlue-Systems reduziert die Wartungskosten erheblich, da keine AdBlue-Mittel mehr benötigt werden oder das SCR-System gewartet werden muss. Es ist auch möglich, ein Ein-/Aus-System zu erstellen, um AdBlue nur bei Bedarf abzuschalten, sodass das System für Lkw, die in der EU fahren, nach Bedarf betriebsbereit ist.
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